Die besten Carrera-Piloten stehen fest: Im Finale der Challenge-Tour setzte sich in der Klasse ab 18 Jahre Manuel Radlinger durch, bei den 13- bis 17-Jährigen gewann Vorjahressieger Hans Hüttlinger und bei den Junioren hatte der nervenstarke Till Buch aus Dortmund die Nase vorn.
Konzentration beim Carrera-Challenge-Finale
Die Strecke ähnelte dem Grand-Prix-Kurs von Suzuka. Die Fahrzeuge sind allesamt Rennboliden reinsten Wasser: Denn bei der Carrera-Challenge-Tour gingen in diesem Jahr im Finale der Audi R8 GT LMS und der Porsche GT3 RSR an den Start. Gefahren wurde natürlich auf der DIGITAL-132-Bahn, die haarsträubende Überholmanöver beinahe so wie im richtigen Rennen möglich macht. Auf einer Steckenlänge von 25 Metern ging es um Platz und Sieg. In drei Klassen stritten sich die Piloten um dem Titel. Bei den Fahrern ab 18 Jahre siegte Manuel Radlinger mit neun Sekunden Vorsprung vor Matthias Eichwald und Udo Hüttlinger. Bei den 13- bis 17-Jährigen konnte sich nach einem harten Fight und atemberaubenden Kopf-an-Kopf-Rennen der Vorjahressieger Hans Hüttlinger durchsetzen. Mit unglaublicher Konzentration, überlegener Ausdauer, jeder Menge Fingerspitzengefühl und auch dem Quentchen Glück fuhr der Vorjahreschampion vor Konstantin Bamberg und Jonas Dreyer an die Spitze. Bei den Junioren hatte der 12-Jährige Till Buch Nerven wie die sprichwörtlichen Drahtseile und hielt die Konkurrenz im Griff. Mit dabei beim Rennen war übrigens Motorsport-Legende Strietzel Stuck, der zusammen mit seinen Söhnen Johannes und Ferdinand die Rennen verfolgte und mitfieberte. Manuel Radinger, Hans Hüttlinger und Till Buch lösten mit ihren Siegen auch die Tickets für das Carrera World Championsship 2012 und erhielten weitere wertvolle Preise.