Ein schwarzer Ford Escort wäre eigentlich schon spektakulär genug als Premiere in 1:18, zumal, wenn es sich um einen zweitürigen turbo RS mit viel Power unter der Haube handelt. Doch das war Sunstar offenbar nicht genug.
Der schwarze Escort turbo RS
Einen zwangsbeatmeten Vierzylinder gab es serienmäßig zum ersten Mal in der dritten Generation des Ford Escort in den Baujahren 1984 und 1985. Der gute, alte 1,6-Liter Kent-Motor wuchtete so immerhin 132 PS auf die Vorderräder und damit konnte der nur als Zweitürer lieferbare Kompaktwagen bei Bedarf schwarze Linien auf den Asphalt malen. Schwarz kommt auch der Escort turbo RS von 1984 daher, wie ihn jetzt Sunstar in seinem 1:18-Programm auf den Markt bringt. Dabei haben sich die Entwickler ganz bewusst für einen Rechtslenker entschieden. Und spätestens das britische Kennzeichen C 462 FHK wird den Kennern royaler Klatschmagazine verraten, wer hier potentiell hinter dem Steuer saß: Keine Geringere als die Königin der Herzen, Prinzessin Diana. Das mag die eine Dimension dieser Neuheit beschreiben, die andere besteht vor allem in der Präzision mit der Sunststar die Besonderheiten des turbo RS in die 1:18-Realität umgesetzt hat. Das betrifft nicht nur solche Feinheiten wie Schriftzüge und Dekors, sondern auch die Verbreiterungen an der Karosserie und die dem turbo vorbehaltenen Leichtmetallräder. Wir wollen da jetzt noch nicht von einer royalen Qualität reden, aber dieser 1:18er gehört sicherlich zu den besseren Sunstar-Produkten.